Ngày 16.7, Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ đã gửi thông báo số 546 đến khách hàng về việc thay đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu. Thông báo này cho biết, dựa trên Nghị định 123/2020 của Chính phủ quy định về hóa đơn, chứng từ và Nghị định 70/2025 sửa đổi Nghị định 123, tên gọi của một số mặt hàng xăng dầu sẽ được điều chỉnh nhằm đảm bảo việc xuất hóa đơn, chứng từ phù hợp với danh mục hàng hóa và tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Cụ thể, theo thông báo, xăng RON95-III sẽ được đổi tên thành xăng RON95 mức 3, còn dầu DO0,05S-II sẽ đổi thành dầu diezen 0,05S mức 2, và dầu DO0,001S-V đổi thành dầu diezen 0,001S mức 5. Việc thay đổi này được cho là nhằm đảm bảo sự thống nhất và chính xác trong việc xuất hóa đơn và chứng từ, giúp các doanh nghiệp có thể dễ dàng quản lý và kê khai thuế.
Tuy nhiên, khi trao đổi với Thanh Niên, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bày tỏ quan điểm rằng việc thay đổi tên gọi hiện nay là không cần thiết, trừ khi phân biệt giữa các loại xăng sinh học như E5, E10 với xăng khoáng. Họ cho rằng, các tên gọi hiện tại đã được sử dụng rộng rãi và quen thuộc với người tiêu dùng, việc thay đổi có thể gây ra sự nhầm lẫn và khó khăn trong việc quản lý và kinh doanh.
Chẳng hạn, từ ngày 1.8, một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM sẽ thí điểm bán xăng sinh học, và khi đó tên gọi mới như xăng E10 RON95-III sẽ xuất hiện, đòi hỏi văn bản hướng dẫn để viết hóa đơn chính xác. Đồng thời, việc đặt tên gọi đối với dầu diesel bằng tên diezen cũng gặp vấn đề về chữ viết tiếng Việt, khi bảng chữ cái tiếng Việt không có chữ ‘z’.
Deeply vào vấn đề, các doanh nghiệp cũng cho rằng, việc thay đổi tên gọi các mặt hàng xăng dầu cần phải được xem xét và đánh giá kỹ lưỡng, đảm bảo sự thống nhất và phù hợp với thực tế kinh doanh. Hơn nữa, việc thay đổi tên gọi cần phải được thực hiện một cách công khai và minh bạch, để các doanh nghiệp có thể kịp thời điều chỉnh và thích nghi.
Trong bối cảnh thị trường xăng dầu đang có những biến động lớn, việc thay đổi tên gọi các mặt hàng xăng dầu cần phải được xem xét và thực hiện một cách thận trọng. Cần có sự phối hợp và thống nhất giữa các cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, để đảm bảo sự ổn định và phát triển bền vững của thị trường.