Cấm xe máy xăng cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến, thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Xây dựng lộ trình phù hợp để không gây khó khăn cho dân.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và mạng lưới công cộng chưa đủ. Từ 2026, xe máy xăng bị hạn chế trong vành đai 1, và từ 2028, chúng sẽ bị giới hạn trong cả vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng, là phương tiện chính của người dân nội đô.