Khi nhà sáng lập thực sự ‘đổ máu’ cho startup của mình

Trong thế giới khởi nghiệp, việc sẵn sàng mạo hiểm và vượt qua giới hạn được coi là điều kiện tiên quyết cho sự thành công. Tuy nhiên, với Jake Adler, nhà sáng lập 21 tuổi của Pilgrim, mạo hiểm không chỉ dừng lại ở những chiến lược kinh doanh táo bạo. Anh đã thực sự ‘đổ máu’ cho startup của mình, theo đúng nghĩa đen.

Pilgrim là một công ty công nghệ sinh học và quốc phòng có trụ sở tại Redwood, California. Sản phẩm đầu tay của Adler là Kingsfoil, một loại băng cầm máu gốc đất sét được thiết kế để ngăn chặn xuất huyết nhanh chóng. Để chứng minh hiệu quả của sản phẩm, Adler đã chọn cách thử nghiệm… trên chính cơ thể mình.

Trong một đoạn video gửi cho các nhà đầu tư, Adler đã tiêm lidocaine để gây tê, dùng dụng cụ sinh thiết tạo ra hai vết thương chuẩn xác trên đùi. Một vết được băng bằng Kingsfoil, một vết để đối chiếu. Khi miếng băng tiếp xúc với da, nó nhanh chóng chuyển thành dạng gel, giúp cầm máu gần như ngay lập tức.

Adler khẳng định không có tác dụng phụ nào được biết đến đối với Kingsfoil, ngoài việc có thể gây kích ứng da nhẹ. Tuy nhiên, anh cũng cảnh báo những người khác không nên học theo cách làm nguy hiểm này để gọi vốn.

Kết quả của hành động liều lĩnh này là gì? Pilgrim đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư. Video gây sốc nhưng thuyết phục này đã trở thành ‘cú hích’ giúp startup gọi vốn thành công 4,3 triệu USD chỉ sau đó vài tuần.

Điều thú vị là ý tưởng ‘tự rạch đùi’ hoàn toàn không đến từ áp lực nhà đầu tư. Đó là lựa chọn của chính Adler, người muốn chứng minh niềm tin tuyệt đối vào sản phẩm của mình.

Với số vốn 4,3 triệu USD, Pilgrim đang tiếp tục phát triển Kingsfoil, cùng một số sản phẩm khác như Voyager, một loại sương hít giúp cơ thể trung hòa tác nhân hóa học, và ARGUS, một nền tảng giám sát sinh – hóa học dành cho các khu vực rủi ro cao.

Thế nhưng, hành động của Adler cũng đặt ra câu hỏi về tính đạo đức và an toàn. Liệu Kingsfoil có trở thành sản phẩm cứu mạng trên chiến trường và phòng cấp cứu? Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) sẽ là bài kiểm tra tiếp theo.

Dù thế nào, Jake Adler đã để lại dấu ấn: một startup sinh ra từ máu – theo đúng nghĩa đen. Câu chuyện của anh sẽ là một ví dụ điển hình cho sự liều lĩnh và niềm tin tuyệt đối vào sản phẩm của mình trong thế giới khởi nghiệp.

TP.HCM đang tích cực triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng đoạn đầu tiên của tuyến đường ven sông Sài Gòn, kéo dài từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn, sử dụng nguồn vốn ngân sách của Thành phố. Thông tin này vừa được Sở Xây dựng TP.HCM chia sẻ trong buổi họp báo tổ chức vào chiều ngày 17/7, nhằm cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn.

Được biết, tuyến đường ven sông Sài Gòn hiện có hai hướng tuyến. Hướng tuyến số 1 đi qua khu vực TP.HCM cũ, bắt đầu từ ranh giới tỉnh Tây Ninh đến xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ cũ, với tổng chiều dài lên đến 78,2 km. Dự kiến, hướng tuyến này sẽ được đầu tư với quy mô 4-8 làn xe, giúp tăng cường khả năng giao thông và kết nối vùng.

Hiện tại, TP.HCM đang triển khai các thủ tục cần thiết để đầu tư vào đoạn đầu tiên của hướng tuyến số 1, từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn. Đoạn đường này dự kiến có quy mô 31-33 m, với chiều dài 1,95 km và sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách của Thành phố. Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của TP.HCM.

Hướng tuyến số 2 thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương cũ, kéo dài từ huyện Dầu Tiếng cũ đến TP. Thủ Đức cũ, chạy dọc theo sông Sài Gòn với tổng chiều dài 98,2 km và được quy hoạch với chiều rộng 32 m. Một số đoạn thuộc địa bàn TP. Thuận An, Thủ Dầu Một cũ đã được tỉnh Bình Dương triển khai các thủ tục đầu tư trước đây.

Đối với các đoạn đã được đầu tư, sẽ giữ nguyên hiện trạng để đảm bảo tính tiết kiệm và phù hợp với thực tế. Điều này sẽ giúp tránh lãng phí nguồn lực và đảm bảo sự kết nối đồng bộ giữa các đoạn tuyến.

Đáng chú ý, một số đoạn tuyến đường ven sông nằm trong các dự án phát triển đô thị trên địa bàn TP. Bến Cát cũ đang thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp. Mới đây, Tập đoàn Sun Group đã có văn bản đề xuất với UBND TP.HCM về việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và tuyến metro dài 40 km tại khu vực huyện Củ Chi cũ.

Về hình thức đầu tư, Sun Group đề xuất thực hiện theo hình thức BT (Xây dựng – Chuyển giao), với cơ chế đối ứng bằng quỹ đất và quyền đầu tư tại các khu đất ven sông Sài Gòn thuộc huyện Củ Chi cũ, với tổng diện tích khoảng 4.100 ha. Việc đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn đang nhận được sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích về kinh tế và xã hội cho Thành phố.

Với kế hoạch đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn, TP.HCM kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng giao thông, giảm tải cho các tuyến đường hiện tại và tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực. Các thủ tục đầu tư đang được đẩy mạnh để sớm triển khai dự án, đem lại lợi ích cho người dân và doanh nghiệp.