Phí dịch vụ – Tieudungonline.com https://tieudungonline.com Cổng thông tin mua sắm trực tuyến hàng đầu Việt Nam Wed, 08 Oct 2025 23:41:54 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tieudung.svg Phí dịch vụ – Tieudungonline.com https://tieudungonline.com 32 32 JPMorgan tính phí fintechเข้าถึง dữ liệu tài khoản ngân hàng https://tieudungonline.com/jpmorgan-tinh-phi-fintech%e0%b9%80%e0%b8%82%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%96%e0%b8%b6%e0%b8%87-du-lieu-tai-khoan-ngan-hang/ Wed, 08 Oct 2025 23:41:53 +0000 https://tieudungonline.com/jpmorgan-tinh-phi-fintech%e0%b9%80%e0%b8%82%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%96%e0%b8%b6%e0%b8%87-du-lieu-tai-khoan-ngan-hang/

JPMorgan Chase đã đưa ra kế hoạch tính phí các công ty fintech khi truy cập dữ liệu ngân hàng của khách hàng, tạo ra làn sóng phản ứng trong ngành tài chính. Động thái này dự kiến sẽ gây ra tác động nghiêm trọng đối với các công ty khởi nghiệp giai đoạn đầu, bao gồm cả những công ty trong lĩnh vực tiền điện tử, và có thể khiến việc sử dụng stablecoin và tiền điện tử trở nên không khả thi về mặt kinh tế đối với nhiều người tiêu dùng.

Các lãnh đạo ngành cho rằng phí này sẽ trở thành gánh nặng đáng kể đối với các công ty fintech. Một người ước tính rằng phí để truy cập API của JPMorgan sẽ cao hơn doanh thu mà công ty đó kiếm được trong suốt 10 năm tồn tại. Phí này dự kiến sẽ được chuyển sang cho người tiêu dùng, có thể hạn chế sự lựa chọn tài chính của họ và làm suy yếu sự đổi mới. Tuy nhiên, các nhà phân tích tin rằng các công ty fintech lớn như PayPal và Block sẽ không bị ảnh hưởng nhiều bởi thay đổi phí này.

Kế hoạch của JPMorgan đã gặp phải sự chỉ trích, với một số người xem đây là cách các ngân hàng lớn xây dựng một “hàng rào bảo vệ” xung quanh sản phẩm và dịch vụ của mình, khiến người tiêu dùng khó tiếp cận các dịch vụ cạnh tranh. Quyết định của JPMorgan đến trong bối cảnh quy tắc ngân hàng mở của CFPB vẫn chưa được giải quyết. Quy tắc này giúp người tiêu dùng dễ dàng chuyển đổi giữa các nhà cung cấp dịch vụ tài chính, yêu cầu các ngân hàng chia sẻ dữ liệu với các nhà cung cấp dịch vụ tài chính khác miễn phí.

Tuy nhiên, JPMorgan đang tận dụng sự không chắc chắn về quy định để áp dụng một “thuế trừng phạt” đối với các dịch vụ cạnh tranh, theo Steve Boms, giám đốc điều hành của Hiệp hội Công nghệ và Dữ liệu Tài chính. Tác động của phí JPMorgan có thể rất lớn, tùy thuộc vào mức phí. Các ngân hàng khác dự kiến sẽ làm theo bước chân của JPMorgan, với PNC Financial Services đang xem xét tính phí các công ty fintech khi truy cập dữ liệu khách hàng của mình.

Thay đổi phí của JPMorgan diễn ra trong bối cảnh CFPB vẫn chưa giải quyết quy tắc ngân hàng mở, với cơ quan này đã nộp một đề nghị tóm tắt phán quyết vào tháng 5, yêu cầu một tòa án quận Kentucky hủy bỏ quy tắc ngân hàng mở. Sự không chắc chắn về quy định này đã tạo ra một môi trường đầy thách thức cho các công ty fintech và người tiêu dùng, những người phụ thuộc vào các dịch vụ tài chính đổi mới và cạnh tranh.

]]>
Người Hà Nội đi làm xa 120km mỗi ngày vì nhà ở thành phố giá tăng phi lý https://tieudungonline.com/nguoi-ha-noi-di-lam-xa-120km-moi-ngay-vi-nha-o-thanh-pho-gia-tang-phi-ly/ Wed, 17 Sep 2025 14:39:27 +0000 https://tieudungonline.com/nguoi-ha-noi-di-lam-xa-120km-moi-ngay-vi-nha-o-thanh-pho-gia-tang-phi-ly/

Trong thời gian gần đây, xu hướng rời bỏ đô thị để về quê xây nhà và sống chậm đã trở thành lựa chọn của nhiều người thành đạt hoặc đang trên đà ổn định tài chính. Họ mong muốn tận hưởng cuộc sống gần gũi với thiên nhiên, tiết kiệm chi phí và thoát khỏi sự ồn ào của cuộc sống thành phố. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không ít người gặp phải khó khăn khi phải di chuyển xa xôi để đi làm.

Câu chuyện của một người lãnh đạo doanh nghiệp là một ví dụ điển hình. Anh đã quyết định từ bỏ căn hộ ở trung tâm thành phố vì giá quá cao và chọn về quê xây biệt thự. Ban đầu, anh nghĩ rằng với ôtô và cao tốc, khoảng cách địa lý không còn là rào cản. Tuy nhiên, anh sớm nhận ra rằng mỗi ngày tiêu tốn hơn hai tiếng lái xe, cộng với chi phí xăng dầu, bảo trì xe, hao mòn sức khỏe và thời gian là cái giá phải trả không hề nhỏ.

Thực tế, một chặng đường 50-60 km hoàn toàn có thể được rút ngắn chỉ còn 40-45 phút lái xe, nếu hạ tầng tốt và không kẹt xe. Trong điều kiện đó, lựa chọn sống ở quê hoặc vùng ven, nơi môi trường trong lành, chi phí sinh hoạt thấp hơn và chất lượng sống nhiều khi lại cao hơn, trở thành phương án đáng cân nhắc. Điều này cho thấy rằng việc phát triển hạ tầng giao thông và đô thị đóng vai trò quan trọng trong việc tạo điều kiện cho người dân chọn nơi ở phù hợp.

Tuy nhiên, vấn đề không phải chỉ là chuyện cá nhân mua nhà ở đâu, mà còn liên quan đến bài toán phát triển đô thị, hạ tầng giao thông, và thị trường bất động sản thiếu cân bằng. Khi càng nhiều người rời thành phố để ‘về quê làm văn phòng trên phố’, thị trường bất động sản ở đô thị cũng không thể giữ mãi mức giá phi lý. Nhu cầu giảm, tất yếu giá sẽ chững lại, thậm chí điều chỉnh. Vấn đề là bao giờ hạ tầng đủ tốt, và nhà đầu tư bất động sản buông tay khỏi giấc mơ tích trữ đất mới là chuyện khác.

Cuối cùng, xu hướng về quê và sống chậm đang trở thành một phần của cuộc sống hiện đại. Tuy nhiên, để xu hướng này trở nên bền vững, cần có sự phát triển đồng bộ của hạ tầng và thị trường bất động sản. Đồng thời, người dân cũng cần cân nhắc kỹ lưỡng về các yếu tố liên quan đến cuộc sống và công việc khi quyết định chọn nơi ở.

]]>