Du lịch quá tải đang gây ra nhiều áp lực cho người dân sống tại khu vực Montmartre, Paris, Pháp – một trong những điểm đến nổi tiếng nhất thế giới. Với các địa điểm du lịch biểu tượng như đồi Montmartre và Vương cung thánh đường Sacre-Coeur, khu vực này đã trở thành một điểm nóng du lịch, thu hút hơn 11 triệu lượt khách mỗi năm.

Tình trạng du lịch quá tải đã gây ra nhiều khó khăn cho cư dân địa phương. Bà Anne Renaudie, người đứng đầu Hiệp hội Vivre à Montmartre, cho biết khu vực này đã trở thành một “công viên giải trí đắt đỏ”, khiến cư dân cảm thấy như bị đẩy ra ngoài lề. Các cửa hàng thiết yếu đang biến mất, thay vào đó là các quầy hàng ăn vặt và lưu niệm, làm mất đi bản sắc của khu vực.

Hiệp hội của bà Renaudie đã đề xuất một số biện pháp để giảm tải du lịch, bao gồm giới hạn nhóm du lịch, cấm loa phóng thanh và tăng thuế du lịch. Tuy nhiên, người dân địa phương vẫn mong muốn có sự thay đổi nhanh chóng và mạnh mẽ hơn để bảo vệ quyền lợi của họ.

Montmartre không chỉ là một điểm du lịch nổi tiếng, mà còn là một khu vực dân cư với nhiều thách thức. Vấn đề nhà ở đang trở thành một thách thức lớn, khi giá nhà tăng cao có thể khiến cư dân chính gốc phải chuyển đi nơi khác. Quận trưởng quận 18, Eric Lejoindre, cho biết cần phải đấu tranh với các nền tảng cho thuê nhà như Airbnb để giải quyết vấn đề này.

Chính quyền đã thực hiện một số biện pháp để kiểm soát tình trạng cho thuê ngắn hạn, bao gồm giảm giới hạn hàng năm về việc cho thuê nơi cư trú chính từ 120 ngày xuống còn 90 ngày. Tuy nhiên, cần có nhiều biện pháp hơn nữa để giải quyết tình trạng du lịch quá tải và bảo vệ quyền lợi của cư dân địa phương.

Khi Paris chuẩn bị đón một năm du lịch bội thu vào năm 2025, tình trạng quá tải du lịch dự kiến sẽ nghiêm trọng hơn. Vì vậy, chính quyền địa phương cần có các giải pháp hiệu quả để cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Hiện tại, vẫn chưa có tình trạng người dân xuống đường phản đối như ở Tây Ban Nha và Italy, nhưng chính quyền địa phương đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc quản lý du lịch. Với sự tham gia của các bên liên quan, bao gồm cư dân địa phương, doanh nghiệp và chính quyền, hy vọng rằng Montmartre sẽ tìm được giải pháp để bảo vệ bản sắc và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Xem thêm thông tin về tình trạng du lịch quá tải tại Montmartre

Tìm hiểu về quy định cho thuê nhà ngắn hạn tại Paris

Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII hiện đang là tâm điểm chú ý của người dân Thủ đô. Với tinh thần ủng hộ chủ trương thu hút đầu tư để đẩy mạnh sự phát triển của Hà Nội, tôi tin rằng quá trình này cần được thực hiện một cách có chọn lọc, hướng tới giá trị bền vững cho Thành phố.

Trong bối cảnh phát triển đô thị hiện nay, việc thu hút các dự án đầu tư vào Hà Nội không chỉ nên tập trung vào lợi nhuận hay tăng trưởng kinh tế đơn thuần. Điều cốt lõi mà tôi muốn nhấn mạnh trong Dự thảo Văn kiện là các dự án đầu tư cần tạo ra những cơ hội việc làm chất lượng cao, tốt cho người dân, từ đó nâng cao thu nhập và cải thiện điều kiện sống.

Người dân Hà Nội đặc biệt quan tâm đến vấn đề môi trường, và tôi kêu gọi tất cả các dự án đầu tư phải cam kết bảo vệ môi trường một cách nghiêm ngặt. Các dự án này không được gây ô nhiễm không khí, nguồn nước hoặc làm tổn hại đến cảnh quan thiên nhiên vốn đã chịu nhiều áp lực.

Một yếu tố quan trọng khác là khả năng chuyển giao công nghệ tiên tiến. Các nhà đầu tư nước ngoài không chỉ nên đưa vào Việt Nam máy móc, thiết bị hiện đại mà còn cần chia sẻ tri thức và kỹ năng. Điều này giúp doanh nghiệp trong nước nâng cao năng lực sản xuất, cạnh tranh và phát triển bền vững.

Hà Nội cần định hướng trở thành một trung tâm sản xuất hiện đại, không chỉ đơn thuần là nơi gia công hoặc lắp ráp với giá trị gia tăng thấp. Thay vào đó, Thủ đô nên nhắm tới việc tự chủ và đổi mới sáng tạo, tạo ra các ngành nghề mới và nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Trong quá trình thu hút đầu tư, thành phố có thể xem xét áp dụng các ‘ưu đãi xanh’ dành cho dự án thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng tái tạo và công nghệ sạch. Đây là hướng đi tích cực nhằm khuyến khích các nhà đầu tư có tầm nhìn dài hạn, có trách nhiệm với cộng đồng và môi trường.

Người dân Hà Nội kỳ vọng rằng, khi các dự án đầu tư được lựa chọn một cách thông minh, đặt lợi ích của cộng đồng và phát triển bền vững lên hàng đầu, Hà Nội sẽ đạt được sự phát triển thực sự, mang lại cuộc sống tốt đẹp hơn cho tất cả người dân.

Cuối cùng, với sự tham gia đóng góp của cả cộng đồng, Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII có thể hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững, toàn diện và thịnh vượng cho Thủ đô.

https://www.facebook.com/groups/2180817676525535/permalink/3011420751876891/

https://www.dienDan.net.vn/du-thao-van-kien-dai-hoi-dang-bo-thanh-pho-ha-noi-lan-thu-xviii-thu-hut-su-quan-tam-rong-rai-tu-nguoi-dan-Thu-do

Một nghiên cứu gần đây được công bố trên tạp chí NPJ Science of Food đã đưa ra cảnh báo về sự hiện diện của hạt vi nhựa trong phô mai, một thực phẩm phổ biến và được ưa chuộng trên toàn thế giới. Các nhà khoa học đã tiến hành phân tích 24 loại phô mai khác nhau và phát hiện ra rằng một số loại phô mai có hạn sử dụng dài hơn 4 tháng chứa đến 1.857 hạt vi nhựa trên 1kg phô mai. Đáng chú ý, con số này cao gấp 45 lần so với lượng vi nhựa được tìm thấy trong nước đóng chai.

Các hạt vi nhựa trong phô mai có kích thước rất nhỏ, với hơn 1/3 số hạt vi nhựa có kích thước từ 50-100 micromet và khoảng 1/5 tổng số hạt vi nhựa có kích thước nhỏ hơn 50 micromet. Kích thước nhỏ này cho phép hạt vi nhựa dễ dàng đi qua màng tế bào và vào cơ thể con người thông qua quá trình tiêu thụ phô mai. Điều này đặt ra mối quan ngại về tác động tiềm ẩn của vi nhựa đối với sức khỏe con người.

Hiện nay, các nhà nghiên cứu đang tích cực nghiên cứu về ảnh hưởng của hạt vi nhựa đến sức khỏe con người. ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy vi nhựa có thể gây hại cho sức khỏe. Các nghiên cứu trên loài gặm nhấm đã chỉ ra rằng việc tiếp xúc với hàm lượng vi nhựa cao có thể gây tổn thương các cơ quan, bao gồm ruột, phổi, gan và hệ thống sinh sản.

Để giảm thiểu tiếp xúc với vi nhựa, các chuyên gia khuyến cáo nên hạn chế đồ nhựa nhiều nhất có thể. Mọi người có thể sử dụng bình uống nước bằng thủy tinh, inox, hộp đựng thức ăn bằng thủy tinh, sứ thay vì cốc giấy, cốc nhựa hoặc hộp nhựa. Ngoài ra, các chuyên gia cũng cho rằng các cơ quan chức năng, các cơ sở sản xuất thực phẩm cũng cần chung tay giảm thiểu nhựa trong quy trình sản xuất thực phẩm, từ đó giúp hạn chế lượng vi nhựa thôi nhiễm vào đồ ăn, thức uống.

Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất áp dụng quy định kiểm tra định kỳ khí thải xe máy để loại bỏ các phương tiện cũ nát gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông. Đề xuất này được đưa ra trong văn bản triển khai kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại hội nghị về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ quý II/2025.

Theo đó, Phòng Quản lý Vận tải thuộc Sở Xây dựng sẽ tiến hành nghiên cứu và đề xuất cơ quan có thẩm quyền quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy. Mục tiêu chính của đề xuất này là giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng sẽ tập trung vào việc phát triển vận tải công cộng và giao thông xanh theo hướng áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn quy định chung.

Ngoài ra, Sở Xây dựng giao Phòng Quản lý Vận tải chủ trì và phối hợp với các phòng, đơn vị thuộc Sở và các lực lượng chức năng để tăng cường kiểm tra và giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Cùng với đó, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, phương tiện, đặc biệt tại khu vực trường học, bệnh viện và các tuyến đường đông dân cư. Đối với đường thủy, lực lượng chức năng sẽ siết kiểm tra phương tiện và bố trí biển cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm nhằm phòng chống tai nạn đuối nước.

Đề xuất quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông tại TP.HCM. Đây cũng là một phần trong nỗ lực của chính quyền thành phố nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn và thân thiện hơn.

Thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh TP.HCM đang nỗ lực cải thiện chất lượng môi trường và đảm bảo an toàn giao thông. Với việc đề xuất kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, thành phố hy vọng sẽ giảm thiểu được tình trạng ô nhiễm không khí và nâng cao ý thức của người dân về bảo vệ môi trường.

Trước đó, tại hội nghị về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ quý II/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng phải có các giải pháp quyết liệt hơn để giảm thiểu tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường.