Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội, đã áp dụng một phương pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để xác định vị trí và thông báo cho tài xế say xỉn vẫn lái xe. Điều này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai kiểm soát vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài.

Họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán. Sau khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ được quy định tại Nghị định 168/2024.

Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình. Trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở.

Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. đến 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. ‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Đây là con số đáng báo động và cho thấy nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Trong thời gian tới, Đội CSGT đường bộ số 6 sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân hãy nâng cao ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông, không lái xe khi đã sử dụng rượu bia.

Vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề ngày càng phổ biến. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại Hà Nội đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Một số trường hợp đã gây chú ý đặc biệt khi các tài xế này cho biết đã uống bia và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay.

CSGT cho biết rằng các nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội là địa điểm tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông. Do đó, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Trong một trường hợp đáng chú ý, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra.

Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1-906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Lực lượng CSGT đang nỗ lực ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, người dân cần có trách nhiệm và ý thức khi tham gia giao thông, tránh sử dụng rượu bia trước khi điều khiển phương tiện.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã thiết lập một chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô trên địa bàn.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép. Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở mà pháp luật cho phép.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành yêu cầu của cơ quan chức năng và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý theo quy định. Xem chi tiết về quy định xử phạt tại đây .

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Cảnh sát cũng đã tiến hành lập biên bản và yêu cầu ông A. ký vào biên bản vi phạm hành chính

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống rượu bia khi lái xe.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm từ vụ việc này. Tuy nhiên, cảnh sát vẫn tiến hành lập biên bản và áp dụng biện pháp xử phạt theo quy định của pháp luật hiện hành

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra và xử phạt nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Mọi thông tin và thắc mắc có thể liên hệ tại đây

Ngày 27/7, lãnh đạo bệnh viện cho biết tình trạng sức khỏe của hai anh em ruột, nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng ở đường Nguyên Trác, phường Dương Nội, ngày 16/7, đã có những chuyển biến tích cực.

Bé gái 3 tuổi, người bị đa chấn thương rất nặng, đã cai được thở máy và hiện có thể tự thở, tuần hoàn ổn định. Bên cạnh đó, em đã có phản ứng với các kích thích bên ngoài và mở mắt. Các bác sĩ đang tiếp tục theo dõi và điều trị tích cực cho bé gái.

Tình trạng của người anh 6 tuổi cũng khả quan khi hoàn toàn tỉnh táo, các chỉ số hô hấp và tuần hoàn ổn định. Các vết thương trên cơ thể của cả hai bé hiện khô, không có dấu hiệu nhiễm trùng. Điều này cho thấy quá trình điều trị và chăm sóc cho hai anh em ruột đang đi đúng hướng.

Trước đó, vào ngày 16/7, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra ở đường Nguyên Trác, phường Dương Nội, khiến hai anh em ruột bị thương nặng. Các nạn nhân được đưa đến bệnh viện cấp cứu và điều trị ngay sau đó.

Hiện tại, bệnh viện đang tiếp tục theo dõi và điều trị cho hai anh em ruột. Tình trạng sức khỏe của cả hai đang dần cải thiện, tuy nhiên vẫn cần phải được chăm sóc và theo dõi kỹ lưỡng trong thời gian tới.

Thông tin về vụ tai nạn giao thông và quá trình điều trị cho hai anh em ruột sẽ được cập nhật liên tục trên các kênh thông tin của bệnh viện.

Trong nỗ lực giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7 đã phối hợp với Công an phường Thanh Xuân triển khai một biện pháp mới. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Việc tuyên truyền trực tiếp tại các quán bia và hàng ăn uống đã giúp nâng cao nhận thức của người dân về nguy hiểm của việc lái xe sau khi uống rượu bia. Đồng thời, việc phối hợp giữa các cơ quan chức năng cũng giúp tăng cường hiệu quả của công tác tuyên truyền và xử lý vi phạm.

Trước tình hình tai nạn giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng đang tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm cũng được coi là một biện pháp quan trọng để giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Các chuyên gia giao thông cho rằng, việc giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia đòi hỏi sự cố gắng và chung tay của cả cộng đồng. Không chỉ cơ quan chức năng mà mỗi người dân cũng cần có trách nhiệm với chính bản thân và cộng đồng trong việc thực hiện nghiêm các quy định về giao thông đường bộ.