Ủy ban Nhân dân Thành phố Huế vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi sử dụng từ xe xăng sang xe điện đối với xe buýt và xe khách nội tỉnh. Mục tiêu của kế hoạch này là thực hiện chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2025-2030.

Theo kế hoạch đã đề ra, từ năm 2025, 100% xe buýt đầu tư mới hoặc thay thế đều phải sử dụng xe điện hoặc năng lượng xanh. Điều này áp dụng cho cả các tuyến hiện có và các tuyến mới mở. Việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần hiện đại hóa ngành giao thông vận tải.

Thành phố Huế cũng đặt mục tiêu đến năm 2030, 60% phương tiện taxi hoạt động trên địa bàn sẽ sử dụng xe điện. Ngoài ra, ít nhất 30% xe vận tải hành khách theo hợp đồng đầu tư mới hoặc thay thế cũng phải sử dụng năng lượng xanh. Đây là một bước tiến quan trọng hướng tới mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

Về hạ tầng trạm sạc, đến cuối năm 2025, TP Huế phấn đấu hoàn thiện hệ thống trạm sạc cơ bản để phục vụ nhu cầu vận tải hành khách. Điều này sẽ giúp đáp ứng nhu cầu của tổ chức và cá nhân khi sử dụng xe điện. Đến năm 2030, mỗi xã/phường trong thành phố sẽ có ít nhất một trạm sạc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng xe điện.

UBND TP Huế xác định chuyển đổi năng lượng xanh là nhiệm vụ quan trọng, góp phần hiện đại hóa ngành giao thông, thúc đẩy tăng trưởng xanh và hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng ‘0’ vào năm 2050 theo chỉ đạo của Chính phủ. Việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện và năng lượng xanh không chỉ mang lại lợi ích cho môi trường mà còn giúp thành phố phát triển bền vững.

Trước những thách thức về môi trường và biến đổi khí hậu, việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện và năng lượng xanh là cần thiết. Với kế hoạch cụ thể và mục tiêu rõ ràng, TP Huế đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm đạt được mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Để biết thêm thông tin về các chính sách và kế hoạch chuyển đổi năng lượng xanh của các địa phương khác, bạn có thể tham khảo tại trang thông tin điện tử của Chính phủ.

Xe điện đang nổi lên như một xu hướng của tương lai, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần phải vượt qua để đạt được sự chấp nhận rộng rãi. Mặc dù doanh số bán xe điện đang tăng nhanh, nhiều người vẫn còn băn khoăn về tốc độ sạc, phạm vi di chuyển và chi phí. Để giải quyết những mối lo ngại này, ngành công nghiệp xe điện đang nỗ lực đổi mới trên nhiều mặt.

Một trong những cải tiến gần đây đáng chú ý là dịch vụ đổi pin. Tại Trung Quốc, người sử dụng xe đạp điện và xe máy điện có thể đổi pin đã sử dụng hết tại bất kỳ đâu trong thành phố. Dịch vụ này cho phép người dùng nhanh chóng thay thế pin đã cạn bằng pin đã sạc đầy, chỉ mất khoảng 5 phút. Khách hàng có thể chỉ cần mua thân xe và thuê bộ pin, giúp giảm chi phí ban đầu khi mua một chiếc xe điện. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu sự lo lắng về phạm vi di chuyển mà còn làm cho xe điện trở thành một lựa chọn kinh tế hơn.

Công nghệ pin cũng đang được cải tiến để tăng dung lượng, rút ngắn thời gian sạc và cắt giảm chi phí. Các công ty như Nissan đang phát triển pin thể rắn, hứa hẹn cải thiện phạm vi di chuyển và giảm thời gian sạc. Bên cạnh đó, pin natri-ion cũng là một giải pháp thay thế tiềm năng, sử dụng natri thay vì lithium, cobalt hay nickel, giúp cắt giảm chi phí sản xuất. Sự phát triển của công nghệ pin đang mở ra những triển vọng mới cho ngành xe điện.

Đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc công cộng cũng là một yếu tố quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của xe điện. Một báo cáo của Diễn đàn Kinh tế Thế giới cho biết việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc xe điện sẽ đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa chính phủ và khu vực tư nhân. Các giải pháp sạc công cộng sáng tạo đang được triển khai ở nhiều nơi, bao gồm việc tái sử dụng các tủ viễn thông cũ ở Scotland và ý tưởng sạc điện gắn trên cột ở các thành phố như London và Los Angeles. Những giải pháp này không chỉ giúp mở rộng mạng lưới sạc mà còn góp phần vào việc giảm thiểu tác động môi trường.

Tốc độ phát triển của các trạm sạc nhanh đang vượt qua các trạm sạc chậm. Trung Quốc đang dẫn đầu xu hướng này, với hơn 85% số lượng trạm sạc nhanh trên thế giới. Các trạm sạc siêu nhanh ở Bắc Kinh có thể cung cấp năng lượng cho 700 xe điện mỗi ngày. Sự phát triển của các trạm sạc nhanh giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và làm cho xe điện trở thành một lựa chọn thực tế hơn cho người dùng.

Cuối cùng, những con đường điện hóa đang được xem là giải pháp lý tưởng cho tương lai của xe điện. Các con đường điện hóa có thể được vận hành bằng điện từ lưới điện, pin, hoặc các nguồn năng lượng xanh như tấm pin Mặt trời. Các chuyên gia cho biết loại ‘sạc động’ này sẽ cho phép người lái xe đi được quãng đường dài hơn với pin nhỏ hơn, đồng thời tránh phải chờ đợi tại các trạm sạc. Điều này có thể mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện, giúp giảm thiểu lo lắng về phạm vi di chuyển và tăng cường sự tiện lợi.

Ngành công nghiệp xe điện đang nỗ lực đổi mới để giải quyết những thách thức còn tồn tại. Với sự phát triển của công nghệ pin, cơ sở hạ tầng sạc công cộng và các giải pháp sạc sáng tạo, tương lai của xe điện đang trở nên hứa hẹn hơn bao giờ hết. Khi thế giới tiếp tục hướng tới một tương lai bền vững hơn, xe điện có thể sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động môi trường và tạo ra một hệ thống giao thông sạch hơn.

Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) hiện đang đối mặt với những thách thức đáng kể trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường và đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Ngoài ra, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Hệ thống này sẽ giúp cơ quan chức năng theo dõi và quản lý hoạt động đăng kiểm một cách hiệu quả hơn, đồng thời hỗ trợ công tác kiểm soát khí thải phương tiện.

TP HCM hiện có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi.

Việc chia sẻ dữ liệu và tăng cường hợp tác giữa các cơ quan chức năng sẽ giúp TP HCM đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ người dân tốt hơn và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới. Đồng thời, việc này cũng sẽ hỗ trợ TP HCM trong việc thực hiện các mục tiêu về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM hy vọng nhận được sự hỗ trợ từ Cục Đăng kiểm và các cơ quan liên quan. Việc tăng cường chia sẻ dữ liệu và hợp tác sẽ giúp TP HCM xây dựng một hệ thống quản lý đăng kiểm hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường.

Tìm hiểu thêm về hoạt động đăng kiểm tại Việt Nam

Cuộc sống của chúng tôi đã thay đổi kể từ khi chồng tôi, một người lính đảo, chuyển đến công tác ở một hòn đảo xa. Chúng tôi đã học được cách sống xanh, hòa hợp với thiên nhiên và giảm thiểu việc sử dụng điện. Những bài học quý giá này không chỉ giúp chúng tôi tiết kiệm được một khoản tiền điện đáng kể mà còn giúp chúng tôi ý thức được tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường.

Chồng tôi đã cho tôi thấy cách sống tự túc, trồng rau, sản xuất và chăn nuôi mà không phụ thuộc quá nhiều vào nguồn điện. Anh ấy đã dạy tôi cách tận dụng nguồn năng lượng ánh sáng mặt trời và gió tự nhiên để giảm thiểu việc sử dụng điện. Từ đó, tôi đã bắt tay vào tạo dựng một mảng xanh nho nhỏ trong khu vườn nhà mình, trồng các loại rau củ để tạo không gian mát mẻ cho con vui chơi và nghỉ ngơi mà không cần sử dụng ánh đèn điện xuyên suốt.

Con tôi rất hào hứng với việc thu hoạch rau củ từ mảng xanh tiết kiệm điện tại gia đình và tự hào gọi mình là ‘chú bộ đội nhí’. Chúng tôi thường xuyên tắt điện vào buổi tối và ngước nhìn lên bầu trời sáng tỏ ánh trăng. Thỉnh thoảng, chúng tôi cùng hướng mắt về nơi cuối cùng của khoảng trời Tổ quốc để gửi gắm niềm tin yêu đến những người lính ngày đêm nơi đầu sóng ngọn gió canh giữ biển, đảo quê hương.

Chồng tôi luôn nhắn nhủ tôi về tầm quan trọng của việc tiết kiệm điện và cách sử dụng điện an toàn. Anh ấy đã dạy tôi cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điện để phát hiện các mối hở mạch và rò rỉ, nhằm hạn chế các sự cố chạm chập và hao hụt điện năng tiêu thụ. Từ những việc làm nhỏ, tôi tin rằng chúng ta có thể góp phần đảm bảo nguồn cung cấp điện ổn định, phục vụ tốt cho đời sống sinh hoạt, sản xuất và hoạt động an ninh, quốc phòng nơi anh cùng bao đồng đội và người dân miền đảo xa đang ngày đêm xây dựng, giữ vững vùng trời Tổ quốc.

Khi con tôi gọi điện cho chồng tôi, anh ấy đã dặn dò con tôi về việc sử dụng điện an toàn và tiết kiệm. Anh ấy cũng nhắc nhở con tôi rằng do điều kiện trên đảo còn thiếu thốn, đặc biệt là nguồn điện sinh hoạt, nên phải cúp luân phiên. Nhìn ánh mắt đỏ hoe của chồng tôi và con tôi, lòng tôi không khỏi xót xa bởi gia đình nhỏ của mình hiện tại đang sống giữa hai khoảng trời cách biệt.

Điều kiện sống trên đảo còn nhiều khó khăn, đặc biệt là nguồn điện sinh hoạt. Vì vậy, mỗi lời dặn dò ân cần của chồng tôi luôn giúp tôi và con tôi thấm thía hơn về tinh thần tiết kiệm nguồn điện. Chúng tôi luôn cố gắng thực hiện tốt những lời dặn dò của anh, nhằm góp phần giúp anh và đồng đội có cuộc sống tốt hơn, đảm bảo được nguồn điện sinh hoạt ổn định.

Qua những trải nghiệm này, tôi càng nhận thức được tầm quan trọng của việc tiết kiệm điện và sử dụng điện an toàn. Không chỉ riêng tôi, mà cả gia đình tôi đều đã thay đổi thói quen sinh hoạt để giảm thiểu việc sử dụng điện. Chúng tôi hy vọng rằng, những hành động nhỏ này sẽ góp phần giúp đất nước có nguồn điện ổn định, phục vụ cho sự phát triển của đất nước và mang lại cuộc sống tốt đẹp hơn cho nhân dân.