Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn và giải quyết ô nhiễm môi trường. Theo đó, Hà Nội phải chuyển đổi phương tiện di chuyển đến năm 2026. Tuy nhiên, việc thực hiện chính sách này cần nhiều nỗ lực, bao gồm cả việc đưa lộ trình chuyển đổi xanh vào cuộc sống hàng ngày của người dân. Hà Nội hiện có 6,9 triệu xe máy, gây ô nhiễm không khí đáng kể. Chỉ thị 20 đề ra lộ trình giúp Hà Nội trở thành đô thị bền vững.
TP.HCM tập trung vào 4 trọng tâm chuyển đổi xanh: Ứng dụng linh hoạt quy định; Khoa học công nghệ là động lực; Doanh nghiệp tiên phong; Nhận thức người dân là nền tảng.
Việc hạn chế xe máy chạy xăng ở Hà Nội gặp khó khăn khi thực thi. Cần sự chuẩn bị cẩn thận và minh bạch từ chính quyền, doanh nghiệp và người dân. Sự đồng thuận của dân chúng là chìa khóa cho chính sách xanh thành công, như ở London, Amsterdam và Thâm Quyến. Để thành công, Hà Nội cần xây dựng hạ tầng tích hợp và tăng cường truyền thông để người dân tham gia chuyển đổi xanh.
Viện Nghiên cứu và phát triển TP.HCM đề xuất chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện vào năm 2029, cấm xe xăng hoạt động trên các nền tảng gọi xe công nghệ. Đề án hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện bao gồm miễn phí trước bạ, đăng ký biển số, thuế giá trị gia tăng, cùng khoản vay ưu đãi để mua xe và pin.
Diễn đàn Kinh tế Tư nhân 2025 – Cụm Bắc Trung bộ tại Thanh Hóa tập trung vào tiềm năng và thế mạnh kinh tế – xã hội của khu vực, đồng thời thảo luận về các thách thức và cơ hội đối với doanh nghiệp và doanh nhân. Các vấn đề trọng tâm bao gồm liên kết vùng, đầu tư hạ tầng, cải cách thủ tục, chuyển đổi xanh và chuyển đổi số.
Ngành bao bì Việt Nam đối mặt thách thức chuyển đổi xanh và tái chế. Liên minh Tái chế Bao bì Pro Việt Nam ra đời để xây dựng hệ sinh thái tái chế và thúc đẩy trách nhiệm mở rộng EPR. 6 năm qua, Pro Việt Nam thu gom 3.000 tấn bao bì, hướng đến 64.000 tấn vào năm 2024.
“Chuyển đổi xanh trong giao thông đang được triển khai tại TP.HCM, bắt đầu với việc chuyển đổi 400.000 phương tiện sang sử dụng năng lượng sạch.”
Nhiều quốc gia công bố kế hoạch chuyển đổi sang xe điện, trong đó Brussels (Bỉ) cấm hoàn toàn xe xăng, dầu diesel trước 2035.
Đại hội Đồng Tổ chức Xúc tiến Du lịch Thành phố Toàn cầu (TPO) lần thứ 12 sẽ diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 3-6/9/2025 với chủ đề “Định hình tương lai ngành du lịch: Hướng tới chuyển đổi số và chuyển đổi xanh”. Sự kiện này giúp giới thiệu hình ảnh và văn hóa đặc sắc của Thành phố Hồ Chí Minh đến bạn bè quốc tế và khẳng định vai trò thành viên sáng lập, Ủy viên Ban điều hành TPO.
Hội thảo “Tiếp cận tiêu chuẩn, xanh hóa ngành chủ lực” do Hiệp hội Doanh nghiệp Vĩnh Long tổ chức đã nhấn mạnh xu hướng chuyển đổi xanh để tham gia sâu vào thị trường và chuỗi cung ứng toàn cầu. Một trong những ngành hàng chủ lực của Việt Nam là ngành dừa đang đối mặt với thách thức nhưng cũng mang lại nhiều lợi ích khi xanh hóa. Hiệp hội Doanh nghiệp Vĩnh Long đang tăng cường liên kết doanh nghiệp nhằm phát triển doanh nghiệp xanh, đồng thời hợp tác với chuyên gia, nhà tư vấn và nhà đầu tư để hiện đại hóa công nghệ và tối ưu hóa quy trình sản xuất theo hướng thân thiện với môi trường.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề nghị Tập đoàn TKV trở thành đầu tàu kinh tế, khắc phục tồn tại và tạo sự bứt phá, phát triển. đồng thời nhấn mạnh chuyển đổi xanh là thách thức nhưng cũng là cơ hội để Tập đoàn đột phá và tăng tốc. Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ TKV nhiệm kỳ 2025-2030 với 33 người.
“Logistics xanh đang là thách thức lớn với doanh nghiệp Việt, đặc biệt là SMEs. Việc chuyển đổi đòi hỏi đầu tư lớn về công nghệ và phương tiện. Sự hỗ trợ từ Nhà nước về kỹ thuật và hướng dẫn là cần thiết để giúp doanh nghiệp áp dụng hiệu quả công nghệ xanh.”