Cầu Lim – Tieudungonline.com https://tieudungonline.com Cổng thông tin mua sắm trực tuyến hàng đầu Việt Nam Thu, 28 Aug 2025 04:11:34 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tieudung.svg Cầu Lim – Tieudungonline.com https://tieudungonline.com 32 32 Cầu thi công gây bụi, dân Huế khốn đốn https://tieudungonline.com/cau-thi-cong-gay-bui-dan-hue-khon-don/ Thu, 28 Aug 2025 04:11:30 +0000 https://tieudungonline.com/cau-thi-cong-gay-bui-dan-hue-khon-don/

Tình trạng ô nhiễm bụi đất tại khu vực cầu Lim1, Huế đang trở nên nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống của người dân và hoạt động kinh doanh của các hộ gia đình, cửa hàng dọc theo đường Minh Mạng. Việc thi công cầu Lim1, một dự án quan trọng, đã và đang làm phát sinh lượng bụi đất khổng lồ, bay lả khắp nơi và phủ kín khu vực xung quanh.

Người dân sống gần khu vực thi công cầu Lim1 bày tỏ sự bức xúc và lo lắng trước tình trạng bụi đất này. Họ cho biết, bụi đất không chỉ gây khó khăn cho việc di chuyển, sinh hoạt hàng ngày mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, đặc biệt là hệ hô hấp. “Chúng tôi rất khó khăn khi phải đeo khẩu trang liên tục để tránh hít phải bụi đất. Tình trạng này kéo dài đã ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống hàng ngày của gia đình tôi và nhiều hộ dân khác”, một người dân cho biết.

Không chỉ người dân bị ảnh hưởng, các hộ kinh doanh, tiểu thương dọc đường Minh Mạng cũng gặp khó khăn. Tình trạng bụi đất làm giảm visibility, khiến khách hàng ngại đến với khu vực này. “Doanh thu của tôi giảm đáng kể vì khách hàng không dám đến đây khi không khí quá ô nhiễm. Tôi mong muốn cơ quan chức năng có biện pháp để giảm thiểu tình trạng này”, một tiểu thương chia sẻ.

Để giải quyết tình trạng trên, yêu cầu đặt ra là cần có biện pháp kiểm soát và giảm thiểu bụi đất hiệu quả. Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thừa Thiên – Huế cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và giám sát việc thực hiện các quy định về bảo vệ môi trường của đơn vị thi công. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng cần có phương án hỗ trợ người dân và các hộ kinh doanh bị ảnh hưởng.

Ôn nhiểm không khí từ các dự án thi công là vấn đề nhức nhối tại nhiều thành phố lớn. Tại Huế, dự án cầu Lim1 là một trong những dự án đang gây ô nhiễm không khí do bụi đất. Do đó, việc áp dụng các biện pháp giảm thiểu bụi đất như sử dụng phương tiện che chắn, phun nước chống bụi, hay yêu cầu các đơn vị thi công tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về bảo vệ môi trường là hết sức cần thiết.

Bảo vệ môi trường sống và sức khỏe của người dân là trách nhiệm của các cấp chính quyền và cần được ưu tiên hàng đầu. cần triển khai ngay các biện pháp giảm thiểu bụi đất, xây dựng kế hoạch kiểm soát ô nhiễm không khí hiệu quả để người dân khu vực cầu Lim1 và đường Minh Mạng sớm thoát khỏi tình trạng ô nhiễm này.

]]>
Huế: Bụi mịn từ công trình cầu Lim 1 bay khắp nơi, người dân ‘khó thở’ https://tieudungonline.com/hue-bui-min-tu-cong-trinh-cau-lim-1-bay-khap-noi-nguoi-dan-kho-tho/ Sat, 16 Aug 2025 13:23:57 +0000 https://tieudungonline.com/hue-bui-min-tu-cong-trinh-cau-lim-1-bay-khap-noi-nguoi-dan-kho-tho/

Tình trạng ô nhiễm môi trường do bụi mịn từ công trình thi công cầu Lim1 tại tỉnh Thừa Thiên – Huế đang trở thành vấn đề nhức nhối và gây ra nhiều mối quan ngại cho người dân cũng như các cơ quan chức năng. Bùn đất từ công trình này rơi vãi và sau khi khô lại thành bụi mịn, dễ dàng bay lượn khắp nơi, không chỉ trong khu vực công trình mà còn lan tỏa ra các khu dân cư xung quanh.

Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng...
Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng…
Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.
Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.

Ô nhiễm bụi mịn không chỉ gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe của người dân, như các vấn đề về hô hấp, tim mạch, mà còn làm giảm chất lượng cuộc sống và gây ra những lo ngại về vấn đề môi trường và an toàn giao thông. Các phương tiện giao thông và người đi đường thường xuyên phải đối mặt với việc bụi mịn che khuất tầm nhìn, gây khó khăn cho việc di chuyển và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” - chị Hằng bức xúc.
Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” – chị Hằng bức xúc.

Trước tình trạng này, các cơ quan chức năng tại tỉnh Thừa Thiên – Huế đang tích cực làm việc để tìm ra giải pháp hiệu quả nhằm khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường do bụi mịn từ công trình thi công cầu Lim1 gây ra. Một số biện pháp có thể được áp dụng bao gồm việc tăng cường các biện pháp kiểm soát bụi tại công trình, như sử dụng các thiết bị che chắn, thường xuyên làm sạch đường và khu vực xung quanh công trình, cũng như tăng cường công tác giám sát và thực thi pháp luật về bảo vệ môi trường.

Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.
Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.
Xe máy cũng phải “trốn” bụi.
Xe máy cũng phải “trốn” bụi.
Lãnh đạo Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm liệt sĩ tại Cần Thơ
Lãnh đạo Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm liệt sĩ tại Cần Thơ

Ngoài ra, việc nâng cao ý thức của các nhà thầu và công nhân về tầm quan trọng của bảo vệ môi trường cũng như việc đầu tư vào các công nghệ và thiết bị tiên tiến để giảm thiểu bụi và ô nhiễm môi trường là những bước đi quan trọng để giải quyết vấn đề này. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, nhà thầu và cộng đồng dân cư là chìa khóa để tìm ra và thực hiện hiệu quả các giải pháp lâu dài cho vấn đề ô nhiễm bụi mịn tại Thừa Thiên – Huế.

Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).
Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).
Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn - Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” - ông Tuấn nói.
Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn – Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” – ông Tuấn nói.
Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.
Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.

Trong lúc chờ đợi các giải pháp lâu dài, người dân trong khu vực được khuyến cáo nên tăng cường sử dụng các biện pháp bảo vệ sức khỏe cá nhân, như đeo khẩu trang khi ra đường, giữ cho nhà cửa sạch sẽ và tránh các hoạt động ngoài trời khi bụi mịn tăng cao. Đồng thời, việc theo dõi và cập nhật thường xuyên thông tin từ các cơ quan chức năng về tiến độ giải quyết vấn đề cũng là một cách để người dân tham gia vào quá trình giám sát và hỗ trợ việc giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường này.

Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.
Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.
Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” - bà Trúc nói.
Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” – bà Trúc nói.

Nguồn: https://www.choinhiemoi.vn

Nhà máy xay xát lúa gây bụi mù mịt, người dân bỏ nghề, buôn bán ế ẩm
Nhà máy xay xát lúa gây bụi mù mịt, người dân bỏ nghề, buôn bán ế ẩm
Công đoàn Gia Lai đổi mới phương thức hoạt động, lấy người lao động làm trung tâm
Công đoàn Gia Lai đổi mới phương thức hoạt động, lấy người lao động làm trung tâm
]]>