Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030. Thủ tướng yêu cầu thành phố giúp các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, không lưu thông xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 trước 1/7/2026.
Hà Nội sẽ cấm xe máy, ô tô sử dụng xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới phát triển đô thị xanh, văn minh. Chính sách được dân ủng hộ nhưng còn băn khoăn về chuyển đổi xe điện. Chuyên gia đánh giá đây là xu hướng cần thiết, phù hợp toàn cầu nhưng cần chuẩn bị kỹ hạ tầng, cơ chế hỗ trợ để đảm bảo hiệu quả.
Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, để triển khai chính sách này, cần có kế hoạch chi tiết để giải quyết các vấn đề liên quan đến xe điện, bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng sạc điện, đảm bảo an toàn, và cân đối nguồn cung cấp điện.
Hà Nội lên kế hoạch cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong vành đai 1 từ năm 2026, mở rộng vành đai 2 năm 2028 và vành đai 3 năm 2030.
Người dân Hà Nội lo ngại chính sách cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 2026 ảnh hưởng đến xử lý xe cũ và chi phí chuyển đổi sang xe điện.
Thủ tướng ký chỉ thị cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ 2026. Ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu sẽ bị hạn chế trong Vành đai 1 và 2 từ 2028 và không được hoạt động trong Vành đai 3 từ 2030. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc điện trên toàn quốc tới 2030.